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MX-30のエアコンをつけたら、なんとなくにおいが気になる。ワイパーが拭きムラを残すようになってきた。
そんな時、『これって自分で替えられるの？』と思いますよね。
結論から言うと、エアコンフィルターとワイパーゴムは、工具をほとんど使わずに自分で交換できます。ポイントは「部品の適合を先に確かめること」と「MX-30ならではのワイパーの立て方」です。
ここでは、交換の手順と費用の目安、ウォッシャー液やヒューズの見方まで順番に見ていきます。
自分で交換できるもの・任せたいもの
エアコンフィルター、ワイパーゴム（ブレード）、ウォッシャー液の補充は、慣れていない方でも自分でできる作業です。ヒューズの交換や電源の取り出しは、電動車ならではの注意があるので、迷ったら販売店に任せましょう。
まずは、MX-30でよく自分で替えられる消耗品を並べてみます。
| 部品 | 交換の目安 | 自分でできるか | 費用の目安（部品代） |
|---|---|---|---|
| エアコンフィルター | 1年ごと、またはにおいが気になった時 | できる | 数千円程度 |
| ワイパーゴム | 1年ごと、または拭きムラが出た時 | できる | 1本1,000〜2,000円程度 |
| ワイパーブレード | ゴム交換を数回したら、または金具が傷んだ時 | できる | 1本2,000〜5,000円程度 |
| ウォッシャー液 | 少なくなったら補充 | できる | 数百円〜 |
| ヒューズ | 切れた時 | 原因の確認が先 | 数百円程度 |
費用は市販品の目安で、銘柄や店で変わります。
販売店に頼むと、これに工賃が加わります。
『販売店でやってもらうのと、どれくらい違うの？』という方もいますよね。
フィルターやワイパーは工賃が大きくない作業ですが、自分で替えれば部品代だけで済みます。点検に出すついでに頼むのも手軽なので、手間と相談して決めてみてください。
エアコンフィルターの交換時期とサインは？
エアコンフィルターは、外から車内に入る空気のほこりや花粉をこす部品です。
汚れたままにしておくと、においの原因になったり、風量が弱くなったりします。
- エアコンをつけた時に、カビっぽいにおいがする
- 風量を上げても、前より風が弱く感じる
- 窓が曇りやすくなった
- 前回の交換から1年以上たっている
MX-30 ROTARY-EVは、電気で走っている時がとても静かな車です。
その分、エアコンの風の音やにおいの変化に気づきやすいんです。花粉の季節の前に替えておくと、車内が快適に過ごせます。
フィルターには、ほこりを取るだけのタイプと、脱臭や抗菌の機能を足したタイプがあります。
においが気になる方は、活性炭入りなどの脱臭タイプを選んでみてください。
エアコンフィルターの交換手順
MX-30のエアコンフィルターは、多くのマツダ車と同じく、助手席側のグローブボックスの奥から交換する形が一般的です。
外し方の細かいところは年式で違うこともあるので、取扱説明書の「エアコンフィルター」のページもあわせて見てみてください。
- 電源を切り、グローブボックスの中の物を出す
- グローブボックスを開け、取扱説明書の手順に沿って奥まで外す
- 奥にあるフィルターのカバーを外す
- 古いフィルターを引き出し、向き（矢印）を確かめる
- 新しいフィルターを同じ向きで差し込む
- カバーとグローブボックスを元に戻す
- エアコンをつけて、風が普通に出ることを確かめる
ここで一番多い失敗は、向きの入れ間違いです。
フィルターには空気の流れる向きを示す矢印があります。逆に入れると、本来の働きをしません。外す前に古いフィルターの向きをスマホで撮っておくと安心です。
部品は、車検証の型式で適合を確かめてから買いましょう。
現行のROTARY-EVは型式3LA-DR8V3Rです。中古のマイルドハイブリッドやEV MODELは型式が違うので、車検証の記載をそのまま店に伝えるのが確実です。
ワイパーの立て方と交換の手順
ワイパー交換で、MX-30ならではのつまずきが「立て方」です。
マツダ車の多くは、ワイパーがボンネットの後ろの端に隠れる位置に止まります。そのまま持ち上げると、ボンネットに当たって傷をつけることがあるんです。
『ワイパーが上がらない…』と困った時は、無理に引っ張らないでください。
取扱説明書には、ワイパーを立てられる位置まで動かすための操作（サービスポジションなど）が載っています。電源を切った後に、ワイパーレバーを決まった手順で操作する形が多いので、手順を確かめてから試してみてください。
- 取扱説明書の手順で、ワイパーを立てられる位置に動かす
- ワイパーアームを持ち上げ、ガラスとの間にタオルを挟む
- ブレードをアームから外す（留め具のツメを押してずらす）
- ゴムだけ替える場合は、ゴムを端から引き抜いて新しいものを通す
- ブレードをアームに付け直し、カチッと留まったことを確かめる
- アームをそっと戻し、ワイパーを元の位置に戻す
アームを立てたまま手を離すと、ばねの力でガラスに当たることがあります。
ガラスが割れる原因になるので、タオルを挟んでおくのは大事なところです。
ワイパーのサイズはどう確かめる？
ワイパーの長さは、運転席側と助手席側で違うのが一般的です。リアワイパーも別のサイズになります。
この記事ではサイズの数字を断定しません。買う前に、次のどれかで確かめておきましょう。
| 確かめ方 | やり方 | 気をつけること |
|---|---|---|
| 店頭・通販の適合表 | 車名と型式・年式で探す | 型式は車検証で確かめる |
| 今のワイパーを測る | ゴムの長さをメジャーで測る | 前回が別サイズの可能性も |
| 販売店に聞く | 車検証を見せて品番を出してもらう | 純正品の品番が分かる |
ゴムだけ替えるか、ブレードごと替えるかでも選ぶ部品が変わります。
ゴムには幅や形の違いがあるので、今付いているブレードに合うものを選んでください。
ワイパーを長持ちさせるコツ
ワイパーゴムは、日差しと寒さでだんだん硬くなっていきます。
少しの工夫で、拭きムラが出るまでの期間を延ばせますよ。
- ガラスが乾いたままワイパーを動かさない
- 油膜や鳥のフンは、ワイパーで拭く前に洗い流す
- 雪や氷が張り付いた時は、無理に動かさず溶かしてから使う
- 洗車の時にゴムの表面も軽く拭いておく
例えば、冬の朝にこんな場面がありますよね。
「ワイパーが凍って動かない」「無理にスイッチを入れるとゴムが切れるから、まず暖房で溶かそう」
凍ったまま動かすと、ゴムが裂けたりモーターに負担がかかったりします。少し待つだけで防げるので、覚えておきましょう。
ウォッシャー液の補充のしかた
ウォッシャー液は、ボンネットを開けたところのタンクに補充します。
キャップにはウォッシャー液のマーク（ガラスと噴水の絵）が付いているので、ほかの液と間違えないようにしましょう。
MX-30 ROTARY-EVはPHEVなので、電源が入っていると発電用のエンジンが自動でかかることがあります。ボンネットを開ける前に、電源を完全に切ったことを確かめておきましょう。
市販のウォッシャー液は、原液のまま使うタイプと、水で薄めるタイプがあります。
冬に凍る地域では、凍結温度の低いタイプを選ぶか、薄める割合を製品の表示に合わせてください。
『水道水だけでもいい？』という声もありますよね。
夏場の一時しのぎならできますが、冬は凍ってしまうことがあります。汚れ落ちも弱いので、ウォッシャー液を入れておくのがおすすめです。雪の多い地域での注意は、MX-30は雪道で大丈夫？でも見ています。
ヒューズボックスの場所とヒューズが切れた時
ヒューズボックスは、エンジンルームと室内の2か所にあるのが一般的です。
室内側は運転席の足元まわりにあることが多いですが、正確な場所とヒューズの配置図は取扱説明書に載っています。
ヒューズが切れるのは、何かの電気の流れに無理がかかったサインです。同じ容量のヒューズに替えてもすぐ切れる時は、配線や機器に原因があるかもしれません。その場合は販売店で見てもらいましょう。
ヒューズを替える時は、表示どおりの容量（アンペア数）のものを使います。
容量の大きいヒューズで代用すると、配線が熱を持つ原因になります。
ドライブレコーダーなどの電源をヒューズボックスから取りたい方もいますよね。
MX-30 ROTARY-EVは電気の流れる経路が多い車なので、慣れていない方は販売店や用品店に任せるのが安心です。USBや12Vソケットから取る方法は、MX-30 ROTARY-EVの充電方法で触れています。
リアワイパーも忘れずに
フロントばかり気にしていると、リアワイパーのゴムは傷みっぱなしになりがちです。
後ろの窓は雨の日にバックする時の視界に直結します。フロントを替えるついでに、リアのゴムもあわせて見ておきましょう。
雪の多い地域では、冬だけ雪用ワイパー（スノーブレード）に替える方もいます。凍りつきにくく、冬の視界を保ちやすくなります。サイズの適合は、夏用と同じく型式と年式で確かめてください。
メンテナンス費用はまとめて考えましょう
フィルターやワイパーは、一回の金額は小さい部品です。
ただ、タイヤ・オイル・点検と合わせると、年間ではそれなりの額になります。
エアコンフィルターとワイパーゴムを自分で替えるだけでも、工賃の分は節約できます。年に1回、同じ時期にまとめて替えると忘れにくいですよ。
電気で走る割合を増やすと、燃料代も下げられます。
燃料代の考え方はMX-30 ROTARY-EVの燃費と燃料代、電気だけで走れる距離はMX-30 ROTARY-EVの航続距離で見ています。
税金や保険も含めた年間の費用は、MX-30の維持費で一覧にしています。
よくある質問
MX-30のエアコンフィルターはどこにありますか？
多くのマツダ車と同じく、助手席側のグローブボックスの奥から交換する形が一般的です。外し方は年式で違うこともあるので、取扱説明書のページで確かめてから作業しましょう。
エアコンフィルターの交換時期はいつですか？
1年ごとが目安です。においや風量の低下、窓の曇りやすさが気になったら、それより早めに替えてみてください。
MX-30のワイパーが立たないのはなぜですか？
ワイパーがボンネットの端に隠れる位置に止まっているためです。取扱説明書にある、ワイパーを立てられる位置まで動かす操作をしてから持ち上げましょう。
ワイパーのサイズはいくつですか？
運転席側・助手席側・リアで長さが違うのが一般的です。店頭の適合表で型式と年式から探すか、今のゴムの長さを測って確かめてください。
ウォッシャー液は水でもいいですか？
夏の一時しのぎならできますが、冬は凍ることがあり、汚れも落ちにくいです。ウォッシャー液を製品の表示どおりに入れておくのがおすすめです。
まとめ
- エアコンフィルター、ワイパーゴム、ウォッシャー液の補充は自分でできる
- エアコンフィルターは1年ごとが目安で、向きの入れ間違いに気をつける
- ワイパーは取扱説明書の操作で立てられる位置に動かしてから交換する
- 部品の適合は車検証の型式（現行ROTARY-EVは3LA-DR8V3R）で確かめる
- ボンネットを開ける前は、エンジンが自動でかからないよう電源を完全に切る
購入時の値引きや見積もりの取り方は、MX-30の値引き相場と交渉の順番で見ています。
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